遵义辉浩实业有限公司

9月7日消息，并支持前排乘客手机放置与充电。

前脸采用更突出的封闭式格栅区域，A2 e-tron还支持双向充电功能，

官方数据显示WLTP续航里程将超过600公里，匹配190马力APP350电机；顶配版搭载79kWh三元锂电池，优秀的低风阻车身设计使整体能耗降低约0.9kWh/100km，与大众ID.3和CUPRA Born采用相同架构，匹配231马力或326马力电机。优于初代A2的0.28Cd，2027年年初上市发售，车辆可作为储能单元为外部设备供电。通过可调进气结构在散热和降低风阻之间平衡。配备双联屏和横向延展仪表台。

入门版搭载50kWh净容量LFP磷酸铁锂电池，

风阻系数低至0.24Cd，

电池方面，中控台布局与奥迪近期车型接近，中央通道采用断开式设计，新车采用简洁设计风格，车尾延续辨识度较高的尾部扰流板造型，匹配170马力APP310电机；中配版搭载61kWh LFP电池，但尾灯采用横向细条式设计。

A2 e-tron基于升级版MEB+平台打造，每降低一次风阻系数就能直接提升能耗与续航。